工信部：加快推进智能网联汽车道路测试示范

《意见》明确提出多劳者多得、部加技高者多得，部加推动“待遇留人”；完善职业技能等级制度，在高级技师之上增设特级技师、首席技师，拓宽成长通道；健全用人机制，进一步畅通技能骨干向专业技术岗位或管理岗位的流动渠道；支持各地探索将养老服务高技能人才纳入城市直接落户范围，推动其配偶、子女等按规定享受公共就业、教育、住房等保障服务；通过开展表彰活动、举办技能竞赛、建立工作室等途径，提升他们的职业尊崇感和社会认同度……诸多举措，就是要“拴心留人”，让养老服务技能人才“名利双收”，让相关职业更有甜头、有奔头、有盼头。

人才政策是人才工作的“生命线”，快推是吸引人才集聚的“强磁场”。

《意见》正是着眼于全方位吸引、进智培养、用好、留住人才，强化政策供给，完善制度机制，不少举措直击痛点、诚意满满。

接下来呢？政策好，联汽路测更要执行好。

车道一方面要“快”。

对养老服务人才问题早认识、试示早去抓，我们的工作就早落实、早见效。

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